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福特安置从欧洲退出C-Max,Grand C-Max [更新]

文章来源:阳阳 时间:2019-02-21

  

福特安置从欧洲退出C-Max,Grand C-Max [更新]

  福特计划从欧洲退出C-Max,Grand C-Max [更新] [更新,12月12日]福特已与我们联系,澄清尚未作出正式决定。该公司正在与工作委员会进行谈判,以制定计划。7月底欧洲福特警告我们退役C-Max和Grand C-Max的可能性,因此决定削减两辆小型货车并不是一个大惊喜。这两款紧凑型MPV在德国Saarlouis工厂生产,欧洲规格的Focus也在其中栩栩如生。 Blue Oval已经与工人代表进行谈判,以找出一种方法,以便通过结束五座和七座小型货车的生产来减少裁员。“我们可以确认我们正在与我们的工作委员会进行正式谈判以结束生产为目标Saarlouis的C-Max / Grand C-Max。随着我们继续将生产与消费者需求相匹配,咨询过程还将包括对萨尔路易劳动力的必要调整。“根据德国的报告,福特计划通过将轮班人数从三人减少到两人来削减1,600个工作岗位。 Saarlouis工厂目前拥有超过6,190名员工,但数量将大幅减少。随着跨界和SUV掀起汽车世界的风暴,毫无疑问对MPV的需求正在下降。让我们记住,福特在一年多前就淘汰了另一辆小型货车,用位于克拉约瓦的罗马尼亚工厂的EcoSport微型交叉车取代了B-Max。还有另一个原因可以解释为什么福特正在杀死C-Max和Grand C-Max更新模型以保持小型货车符合排放法规的成本太高。没有关于大型S-Max和Galaxy小型货车的命运的消息,但是这些预计将考虑到福特更新两款MPV只是一个几个月前。在美国,2019年的C-Max Hybrid仍然在网站上市,起价为24,120美元。来源:路透社/欧洲汽车新闻

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